Hvordan Dokumenteregjenkjenning Eksperter Evaluerer Nedskrivning

Som følge av en økning i sjåførene som tilsynelatende var svekket, men hadde lav eller ingen alkoholnivå i blodet, begynte de rettshåndhevende myndighetene over hele landet å bruke spesialutdannede offiserer som ble kjent som medisinske anerkjennelseseksperter eller DRE (Drug Recognition Evaluators).

Med økningen i avhengighet av reseptbelagte legemidler og økningen i antall stater som legaliserer medisinsk og rekreasjonsmessig bruk av marijuana, øker antall førere på motorveien som påvirkes av medisiner, betydelig sammen med farene ved å drev kjøring til publikum.

DRE-programmet ble først brukt på 1970-tallet av Los Angeles Police Department, men på 1980-tallet samarbeidet LAPD med National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for å utvide programmet til andre stater.

Nå er det Internasjonale Drug Evaluation and Classification (DEC) Programmet koordinert av International Association of Police Chiefs (IACP) med støtte fra NHTSA.

En DRE-offiser er utdannet til å gjenkjenne nedskrivning når sjåførene er påvirket av andre stoffer enn alkohol og noen ganger narkotika i tillegg til alkohol.

Opplært til å gjenkjenne nedskrivning

Ved hjelp av leger, psykologer og andre medisinske fagfolk utviklet DEC-programmet et flerstegsprogram som nå kalles DRE-protokollen. Det er en 12-delers undersøkelse som narkotikaegjenkjenning eksperter bruker for å bestemme:

• Hvis en mistenkt er nedsatt
• Hvis nedskrivningen skyldes medisiner eller medisinsk tilstand
• Hvis narkotika, hvilken kategori av narkotika

Ifølge DECP-nettstedet: "Ingenting i eller om DRE-protokollen er ny eller roman. DRE-protokollen er en kompilering av tester som leger har brukt i flere tiår for å identifisere og vurdere alkohol- og / eller narkotika-indusert forringelse."

DRE-offiseren trekker ikke en konklusjon fra en del av evalueringen, men gjør sin analyse basert på fakta som kommer fra hele 12-delsprosessen, som standardiseres så mye som mulig for alle DRE-offiserer overalt.

Følgende side skisserer hvert enkelt trinn som DRE-offiseren tar for å undersøke den mistankede nedsatte sjåføren og foreta sin vurdering før han griper seg for nedsatt kjøring.

1

Breath Alcohol Test

Først testes pusten for alkohol. © Getty Images

Det første trinnet i DRE-protokollen - en pustestangstest - blir vanligvis tatt av politibetjent som stoppet sjåføren for mistanke om å kjøre under påvirkning. Hvis den mistenkte ser ut til å være nedsatt, men har et nivå av blodalkoholkonsentrasjon (BAC) under den lovlige grensen, vil offiseren ringe etter en DRE-offiser (DRE).

2

Intervju av Arresting Officer

Getty Images

Det første som DRE-offiseren gjør, er å gjennomgå pustestestresultatene og deretter snakke med arrestanten om omstendighetene rundt arresteringen, spesielt offiserens observasjoner om den mistenkte atferd, utseende, kjøring og om sjåføren gjorde noen uttalelser angående narkotikabruk.

DRE-offiseren bestemmer også om arrestasjonsoffiseren oppdaget andre relevante bevis som kan indikere narkotikabruk.

3

Foreløpig eksamen og første puls

Getty Images

Det neste trinnet i prosessen er fra DRE-offiseren for å foreta en foreløpig undersøkelse av føreren for å avgjøre om hans oppførsel skyldes skade eller tilstand, i stedet for medikamenter eller alkohol. Offiseren spør driveren om hans helse, kosthold og foreskrevne medisiner, mens han observerer ham for koordinering og tale.

DRE-offiseren observerer førerens elever for å se om de er like store og avgjør om øynene kan følge og spore like et bevegelige objekt.

Også under denne undersøkelsen tar offiseren sjåførens puls for første gang. Under prosessen vil offiseren ta den mistenkte puls tre ganger for å ta hensyn til mulig nervøsitet, for å kontrollere konsistens og for å avgjøre om pulsfrekvensen blir økende eller avtagende.

4

Øyeundersøkelse

Getty Images

Under det fjerde trinnet i DRE-protokollen gir offiseren sjåførtester for horisontal blikk nystagmus (HGN), vertikal blikk Nystagmus (VGN) og mangel på øye-konvergens. HGN kan være forårsaket av depressiva, inhalanter og dissociative anestetika. Høyere doser dissociative anestetika kan forårsake VGN. Den dissociative anestetika og marihuana kan føre til mangel på konvergens.

5

Delte oppmerksomhetspsykofysiske prøver

Getty Images

På dette trinnet i DRE-protokollen spør offiseren at sjåføren skal ta fire psykofysiske tester, kjent som feltobservasjonsprøver. Disse testene inkluderer Romberg Balanse, Walk and Turn, One Leg Stand og Finger to Nose testen.

6

Vital skilt og andre puls

Trinn seks i protokollen krever at DRE-offiseren tar sjåførens blodtrykk, temperatur og puls (for andre gang). Vital tegn kan økes og senkes avhengig av hva slags stoff driveren tar. Derfor kan vitale tegn brukes som bevis for å indikere bruk av stoff.

7

Dark Room Examinations

Getty Images

DRE-offiser bruker en enhet kjent som et pupilometer for å avgjøre om førerens elever er utvidet, innsnevret eller normalt. Offiseren sjekker øynene for deres reaksjon på lys. Noen stoffer øker elevstørrelsen, andre stoffer reduserer det og noen stoffer fører til at elevene reagerer sakte på lysendringer.

Også under dette trinnet kontrollerer offiseren sjåførens nese- og munnhulrom for tegn på narkotikabruk (for eksempel hvitt pulver i nesen).

8

Undersøkelse for muskeltonen

Getty Images

Fordi noen stoffer forårsaker at kroppens muskler blir stive og andre fører til at muskler blir slap, kontrollerer DRE-offiseren sjåførens skjelettmuskeltone i trinn 8 i protokollen.

9

Sjekk etter injeksjonssteder og tredje puls

Getty Images

Dernæst sjekker narkotikahensynseksperten sjåføren for legemiddelinnsprøytningssteder eller bevis på legemiddelinjeksjon. På dette punktet tar offiseren sjåførens puls for tredje og siste tid.

10

Fagets erklæringer og andre observasjoner

Getty Images

Hvis han ikke allerede har gjort det, leser DRE-offiseren driverens Miranda-rettigheter og spør deretter ham en rekke direkte spørsmål angående hans narkotikabruk.

11

Analyse og meninger av evaluatoren

DECP.org

På dette punktet i prosessen utgjør DRE-offiseren en mening om førerens svekkelse basert på totaliteten av evalueringsprosessen. Offiseren vil gi sin mening om hvilken kategori eller kategorier av legemidler som sjåføren kan være under påvirkning av basert på DRE Drug Symptomatology Matrix, så vel som offiserens personlige trening og erfaring.

12

Toksikologisk undersøkelse

Getty Images

I de fleste tilfeller vil Drug Recognition Expert be om at sjåføren tar en urin-, blod- og / eller spyttprøve for toksikologisk laboratorieanalyse. Resultatene av testen kan brukes som ytterligere bevis på nedsatt effekt.

^Kilde:

^{Den internasjonale legemiddelevalueringen og klassifiseringsprogrammet. "DRE-protokollen." Drug Recognition Expert.}