Hva du bør vite om ambulanse drivere

Vilkårene Ambulansearbeider og akuttmedisinsk tekniker har eksistert i mange år, men det er fortsatt en tendens hos noen til å ringe noen i en ambulanse an ambulansesjåfør (noen andre enn pasienten, det er). Noen akuttmedisinske teknikere - spesielt paramedikere, som i mange stater er en avansert form for akuttmedisinsk tekniker - blir ganske fornærmet ved å bli kalt ambulansdrivere. Ingen kaller en politimann noensinne a politibilføreren eller en brannmann a brannbil driver. Så hvorfor ring oss ambulansdrivere?

Hvorfor de kalles "drivere"

En ambulansdriver er noen som driver en ambulanse selvfølgelig. Det er litt historie her for å forklare hvorfor vi blir kalt drivere, mens våre kolleger i beredskapstjenestene ikke er det.
Det er tre tjenester som kjører rundt de fleste kommuner i USA i kjøretøy med røde lys på toppen: lovhåndhevelse, brannvesen og nødhjelpstjeneste (EMS). Av dem er EMS den yngste, slags. Lovhåndhevelse har eksistert siden det var lover å håndheve. Brannmenn (opprinnelig kalt pumpers eller pumpe vakter) dukket opp i Frankrike tidlig på 1700-tallet. EMS er litt mer komplisert.

Ambulanser kom først

I tidlig EMS, spesialiserte utstyret - en ambulanse - definerte tjenesten, i stedet for jobben. Paramedikere og akuttmedisinsk teknikere kom senere.
Begge de andre beredskapstjenestene hadde spesialisert utstyr og spesialiserte titler for de som brukte det utstyret, men det endret ikke deres primære arbeidsplasser. For eksempel er brannmenn alltid brannmenn, uansett hvordan de gjør det. De kan være pumpeoperatører eller ingeniører ansvarlig for bestemt utstyr. Men i hjertet av det hele, kjemper de fortsatt med branner. I tillegg har brannpumper ikke alltid hester eller motorer til å kjøre dem, så du ville ikke ringe operatørene drivere uansett.

Det hele startet på slagmarken

Det har vært kirurger som behandler skader på slagmarken siden middelalderen. Under den amerikanske borgerkrigen var det medikere og kirurger som hjalp skadde soldater. Vogner eller vogner som ble brukt til å bære de skadde, hadde eksistert siden antikken og ble omtalt som "ambulanser" av Napoleons hær. Kirurger reiste noen ganger i ambulanser, men det var alltid behov for ambulansdrivere.
De moderne vilkårene til paramedis eller akuttmedisinsk tekniker (EMT) går bare tilbake så langt som på 1960-tallet. På det tidspunktet noen av terminologiene eller sertifiseringene ble utviklet, var ambulanser allerede godt etablert, selv i sivil verden.

Ambulansdriveren er ikke så dårlig

Ambulanser har ikke alltid trent folk ombord for å gi spesialisert medisinsk behandling (noen hadde leger eller kirurger, men ikke alle). Mens de kanskje ikke har hatt medisinsk personell, hadde hver ambulanse en sjåfør. Hvis du hadde på deg en uniform og kjørte en ambulanse, vel, av golly, var du en ambulansdriver.
Selv om treningen av paramedikere og EMTs ble mer intensiv og begynte å gi mer grundig omsorg, kunne vi aldri riste monikeren til ambulansdriveren.

Det kommer med jobben

Her er tingen. Innenfor beskrivelsen av jobben, vil en paramediker mesteparten av tiden bli en ambulansdriver. Det er en del av konserten. Når du ringer 911 til en medisinsk nødsituasjon, må noen kjøre ambulansen til din plassering. Faktisk, California krever ambulanse drivere å ha et ambulanse sjåfør sertifikat, men ikke alle statene krever ambulanse sjåfør lisenser.
Forutsetningen fra mange paramedikere og EMT er at det å bli kalt en ambulansdriver, demererer ferdighetene og opplæringen vi har. Kanskje paramedic ferdigheter ta et baksete når vi blir referert til som drivere, men vi kan ikke nekte det aspektet av jobben. På den annen side er det nyttig for oss som en gruppe hvis folk forstår at ambulanser trenger mer enn drivere i det moderne EMS.

Jobben er mer enn å kjøre

Når du ringer 911, vil et høyt opplært mannskap, som vanligvis består av en paramediker (eller to) sammen med en EMT (eller to), svare med profesjonell, medfølende medisinsk behandling. Avhengig av omstendighetene kan de til og med redde livet ditt. Det er ingen hemmelighet at noen måtte kjøre til din plassering, og noen vil også trenge å kjøre bort, men kjøringen deres vil ikke (og bør ikke) være det definerende kjennetegn ved deres tjeneste.