Tips for å ta bilnøkler unna eldre foreldre
4 Fakta om eldre kjøring
Triple AAA notater disse fakta om senior kjøring på deres hjemmeside:- Femti prosent av middelaldrende befolkningen og 80 prosent av befolkningen på 70-tallet lider av leddgikt, noe som gjør at man svinger, bøyer seg og vri smertefullt.
- Mer enn 75 prosent av sjåførene som er 65 år eller eldre, rapporterer ved hjelp av en eller flere medisiner, men mindre enn en tredjedel erkjent bevissthet om den potensielle effekten av medisinene på kjørytelsen.
- Fatal crash rate øker fra begynnelsen av 75 år og stiger kraftig etter alder 80. Dette skyldes økt risiko for skade og medisinske komplikasjoner, snarere enn en økt tendens til å komme inn i krasjer. Med andre ord gjør den eksisterende helsen til eldre dem mer utsatt for å være mer skadet i en ulykke.
- I år 2030 vil 70 millioner amerikanere i USA være over 65 år, og 85 til 90 prosent av dem vil bli lisensiert til å kjøre.
Emosjonelt ladet problem
Hva om jeg fortalte deg at i morgen, bare for en dag, ville du plutselig ikke ha bil tilgjengelig? Hva om jeg sa en uke? Du kan begynne å se hvordan din uavhengighet og stemning vil bli påvirket.En bil representerer forskjellige ting for folk. For noen er det en måte å komme til steder. For andre handler det om status og identitet, frihet og spontanitet. Etter nesten en levetid på kjøring, er det lett å forestille seg hvor vanskelig det ville være for foreldrene dine til å gi slipp på bilnøklene. Å finne ut hva kjører betyr for dem kan hjelpe deg med å finne ut hvordan du nærmer deg situasjonen.
Spotting kjørproblemer
Hvordan kan du fortelle når din eldre kjære begynner å få kjørproblemer?Hvis du er geografisk nærme, er det best å observere direkte. Skille mellom alvorlige og mindre alvorlige tegn på problemer. For eksempel forvirrer gassen med bremsen alvorlig. Å bremse kan være mindre. Hvis alvorlig, ta øyeblikkelig tiltak. Hvis mindre, observere over tid, ta notater, og se etter et konsistent mønster. Disse fakta vil hjelpe når du har en samtale.
Ting å se etter inkluderer:
- sliter med å endre baner
- problemer med å svinge, spesielt venstre sving
- kjører for sakte eller for fort
- reaksjonstid
- andre drivere hakker
- treffer fortauskanter
- Følgende signaler
- skraper på biler
Du kan også finne det nyttig å sjekke inn med vennene sine, som de kanskje vet mer enn du gjør. Ta også kontakt med legen eller apoteket, da medisinske endringer kan påvirke kjøringen.
Aldersgrenser og kjøreprøver
Folk spør ofte om det er en viss alder som anbefales for å gi opp lisensen din.Aldringsprosessen er forskjellig for alle, så det er vanskelig å regulere dette. Hver stat har sine egne regler.
Eldre er ofte overrepresentert i dødsstatistikk. De er trolig mer sannsynlig å bli skadet i en ulykke og mer sannsynlig å dø av den skaden. Som nevnt ovenfor i AAA-informasjonen, er det fordi eldre er ofte ofte mindre sunn og de er mer skjøre enn yngre sjåfører.
I min hjemstat i North Carolina, er sjåfører som er 70 år eller eldre på det tidspunktet deres nåværende førerkort utløper, vanligvis forpliktet til å forny deres lisens personlig ved et lokalt DMV-kontor.
En DMV-vurdering kan gjøres basert på sjåførens fysiske eller mentale tilstand eller kjøreopptak. En DMV-omprøving kan anbefales av et familiemedlem, EMT, eller politimann. Informasjonen i foreldrenes kjøreopptegnelse kan føre til en omprøving.
Reexaminationen innebærer umiddelbar evaluering av et individ av en DMV-autorisert offiser. Det består av et intervju og kan også innebære en visjonstest, en skriftlig test og / eller en kjøretest.
Start samtalen
Ideelt sett starter du en samtale over tid og ikke i en krisesituasjon.Du bør starte uformelle samtaler. Se etter en åpning i noe de sier også. For eksempel, tenk at du ser på nyhetene, og de rapporterer om en ulykke. Eller kanskje blir været dårlig. Du kan si til mor eller pappa noe om farene ved den aktuelle utdanningen, og hvis det var deg, ville du vurdere alternative ruter. Eller i forhold til været, bemerk at det egentlig ikke er den beste ideen å kjøre i noen form for dårlig vær.
Ikke ha hele familien gjengen opp på mor eller pappa. Oppgi en "dårlig" politimann! Studier har vist at denne typen samtale er best initiert av en ektefelle deretter av voksne barn eller en lege.
Ha også empati. Bekreft følelsene sine og gå tilbake til hvorfor en bil er viktig for dem. For eksempel, hvis det er å få steder, så ha en plan på plass for alternativ transport. Hvis det handler om status og identitet, må du parkere bilen i huset og la andre bruke den til å kjøre dem. Hvis det handler om frihet og spontanitet, planlegger spissen av øyeblikket turer.
Gi fakta om hva du har observert.
Hvis du trenger mer informasjon, har American Association of Retired Persons (AARP) en stor ressurs, snakker med eldre drivere. Det gir et gratis online-seminar kalt "Vi trenger å snakke", som vil hjelpe deg med å bestemme hvordan du vurderer dine kjæres kjøreferdigheter og gi verktøy for å hjelpe deg med denne viktige samtale.
Gjør overgangen enklere
- Ha en plan. I samtalen og planleggingen prøver du først å se om det finnes en måte å holde personen bak rattet.
- Gjør endringer. Kanskje de kan slutte å kjøre om natten, unngå motorveier og dårlig vær, eller hold deg til steder der de kan kjøre enkelt og trygt.
- Kjør foreldrene dine. Som omsorgsperson bør du være spesielt oppmerksom på byrden som dette kan plassere på deg selv som en utpekt sjåfør, men også muligheten til å tilbringe mer tid med din kjære. Du bør ikke være den eneste sjåføren.
- Forskningsalternativer transportalternativer. Fordi transportmuligheter som Uber får popularitet og eldre blir vant til å bruke teknologi, blir det lettere for dem å vedta disse nye transportalternativene. Men akkurat som å aldre på plass, vil din elskede være motstandsdyktig mot forandring, om den beveger seg inn i et samfunn eller gir opp kjøringen. Jo før du kan få disse samtalene på en uformell måte, desto lettere blir det for overgang.
